ダブルクラッチ

「ダブルクラッチ」の動画・トレーラー

DOUBLE DUTCH DELIGHT EAST2009 CLUTCH

再生回数：1403 評価：★★★☆☆ 追加日：2009-09-16 03:09:26 [YouTubeで見る]

先日行われたダブルダッチディライトEASTでの乱縄3年生チームCLUTCHのデモです！！

2010/7/18京都サマー大会トーナメント予選男子～

2010年7月18日京都府立体育館でサマー大会予選がありました。残念ながら1回戦、ｖｓ亀岡ミニさんに負けてしまいました。内容も、悪かったのですが、一応、競った試合でし...

再生回数：79 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-07-19 09:20:37

ボンネットバス＠小豆島

いすゞBXD３０型です。軽やかなダブルクラッチが素晴らしかったです

再生回数：30 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-07-17 02:11:27

ほぼ野球部でバスケやってみた

ほぼ野球部でバスケやってみました。サボりすぎて一年かかったｗ

再生回数：317 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-07-03 13:07:06

2010/6/20京都ミニバス新人戦Cゾーン

第２０回京都ミニバスケットボール新人戦 Cゾーンひえだ野小学校体育館２試合目「西ノ京Syuni vs 上賀茂ミニ」の試合～、確か１ゴール差で勝ったように思います。１試合目...

再生回数：372 評価： ★★★★★ 追加日：2010-06-22 08:22:38

DJミノルクリス BMW M3 セダン E92 TEST DRIVE!

NiigataBMWでの試乗会。ミノルクリスがサタナビの番組後、M3 セダンに試乗。 E92 ７速M.DCT（ダブルクラッチトランスミッション） V8 ４リッター４２０PS/４０．８ｋｇ－ｍ...

再生回数：1616 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-05-29 23:39:41

ＢＭＷＳ１０００ＲＲ

スピード、その新たな定義。息をのむ加速力。115kW(156ps)のパワーの目的はただひとつ、いつでも呼び出すことの出来る、未知の駆動力。BMW Motorrad初のスーパースポーツ･モ...

再生回数：2324 評価： ★★★★★ 追加日：2010-05-08 10:13:16

【PC】 Need For Speed SHIFT [Porsche carrera GT] 【NFS】

カレラGTは、20世紀末期から21世紀にかけてのスーパーカーのメインストリームである大排気量にしてハイパワーなマルチシリンダーエンジン、オールカーボンファイバーで成型...

再生回数：1500 評価： ★★★★★ 追加日：2010-04-30 13:09:39

a drive in Ferrari California

a drive in Ferrari California 前期高齢者予備軍によるフェラーリ運転初体験。おじさんの興奮状態を見せます。映像中の名前は仮称で会話しております。あしからず、、、田...

再生回数：593 評価： ★★★★★ 追加日：2010-04-29 03:32:59

【PC】 Need For Speed SHIFT [Audi R8] 【NFS】

2003年のフランクフルトモーターショーで披露されたコンセプトカーである「アウディ・ルマン・クワトロ」をベースにしたスポーツカー。随所にR8レースカーのテクノロジーが...

再生回数：277 評価： ★★★★★ 追加日：2010-04-16 22:08:45

DC 卒業2010

ダブルクラッチ 2010 4回のみんなに愛をこめて。ほんますきです！これからもよろしく。

再生回数：400 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-03-29 11:37:08

ダブルバンプ（バスケットボールファンダメンタル）

www.basketball-ikka.net それ以外の動画は↑

再生回数：356 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-03-20 04:17:44

VFR1200F

Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG dorihiga.blog110.fc2.com Honda DREAM 東大阪 HP www.honda-dream.co.jp 通称名 VFR1200F 車名・型式ホンダ・EBL-SC63 全長×全幅×全高（m...

再生回数：6773 評価： ★★★★☆ 追加日：2010-03-12 01:42:50

Honda ＣＢ１１００ホワイト

Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG dorihiga.blog110.fc2.com Honda DREAM 東大阪 HP www.honda-dream.co.jp 主要諸元通称名 CB1100 Type I Type II 車名・型式ホンダ EBL-SC...

再生回数：11611 評価： ★★★★★ 追加日：2010-02-26 03:20:34

ダブルクラッチ

2009年学祭にて

再生回数：131 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-02-25 17:47:17

妙技ダブルクラッチ

琺瑯看板補完委員会はいぱーオフ会にてクルマは福山時計自動車博物館所蔵の日野BA14(1958年式・東浦自動車工業)です。

再生回数：5693 評価： ★★★★★ 追加日：2010-02-24 08:11:52

y31 ドリフトﾊﾞｰｽﾄ

携帯電話からアップロードした動画

再生回数：1963 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-02-22 14:40:12

バスケモバイル（BSMB）紹介

バスケットボールスキルアップ動画サイト「バスケモバイル（BSMB）」です！現在au,softbank公式サイト提供中！バスケのスキルアップ動画や、強豪チーム・有名選手のインタビ...

再生回数：606 評価： ★★★★★ 追加日：2010-02-12 08:55:32

デストロイヤー特集 3/7 Destroyer - Ichiban !

●日本最終戦(2/2) 特別試合・対ジャイアント馬場昭和54(1979)年6月14日後楽園ホール幕切れは「？」となったが、特別試合であり、勝敗は問題ではないだろう。試合後、本人...

再生回数：2110 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-01-31 08:58:16

ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁﾊﾞｯｸｼｭｰﾄ(16♀)

携帯電話からアップロードした動画

再生回数：1605 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2010-01-03 17:25:01

ダブルクラッチ

再生回数：8052 評価： ☆☆☆☆☆ 追加日：2009-12-26 08:30:04

「ダブルクラッチ」の評価・レビュー

このゲームの評価	管理者のコメント
購入者10人の評価は2.5点	このゲームの評価はあまりよくありません。よほどのファンか、失敗してもいいからやってみたい！という人なら買ってみてもいいかもしれません。ゲーム詳細を見る

このゲームの評価

管理者のコメント

購入者10人の評価は2.5点

このゲームの評価はあまりよくありません。よほどのファンか、失敗してもいいからやってみたい！という人なら買ってみてもいいかもしれません。ゲーム詳細を見る

言われるほど酷いか?

投稿日：2010-06-30

レビュー読んだけど、そこまで酷いとは思わない。そりゃ上のレベルのゲーム見たらきりがないが。
洋ゲーにありがちな難しくてすすめん!てなこともないし(だから評価低いのか?)、画像も水準ではないかな。
狙撃得意なキャラと近接戦闘得意なキャラを切り換えて遊べるのはユニークだし、そこまで阿呆なAIでもない。
戦車やらに乗って戦えたりと、なかなかバラエティーに富んでいると思うけど。すべて読む

二人プレイは意外といい

投稿日：2010-06-29

二人プレイをやってみたんですが、ストーリーモードを二人で協力してすすめることが出来ます。
プレステ３が２台あればベストですが、無くても画面分割ですすめることが出来ます。ひとりが遠距離から援護して、もう一人が突っ込んでいくというような事ができます。ネットでの協力と違って隣にいる友達と進めていくので盛り上がります。一方が敵陣で死んでしまっても１分半以内に近づいて治療すれば復活できるので、その短い... すべて読む

2人用目的の方へ

投稿日：2009-09-08

オフラインの2人協力モードを楽しみたいという方へレビューします。
まず画面分割ですが、縦割りです。上下よりも縦割の方が視野が広くていいと思います。
武器は１Ｐと２Ｐのキャラによって違います。基本はサブのハンドガンとメイン武器の二つです。
ステージをクリアする度に武器が勝手にカスタマイズされたりできる動作が増えていく仕様です。
よって結果的に扱う武器は３〜４個ほどになります。武器の弾数は威力の... すべて読む

なんか違う

投稿日：2009-04-25

アイドスという事で硬派な雰囲気を勝手に期待していましたが全く違いました。まず武器に納得できなかった。各キャラに割り当てられるプライマリウェポンは基本的にひとつだけ。銃を選んで使う事はできない。最も不満を感じたのがレティクル。なぜかドットやクロスが表示されずサークルのみ。非常に使いづらい。ちょっとの工夫や変更で大幅に改善されるのにもったいない。これからのFPS・TPSはユーザーの好みに合わせて... すべて読む

何これ？

投稿日：2008-10-22

これはハッキリ言ってつまらないです。

自分は、これ1時間で飽きました。
予想外でした。
まぁ買う人次第ですが詰まらないと思う人は詰まらないと思います。
CoD4とはまったく違うFPSだと思っていてください。

1,CoD4みたいにAIMがはっきりしない。
2,武器の性能が悪い(少ないのも入ります
3,CoD4みたいに自動回復せずに仲間が回復しなければいけない。
4,画像が古くさい(自分So... すべて読む

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「ダブルクラッチ」についてみんなが質問しているのは？

Ｑ.MT車の運転について質問です。シフトチェンジの際、ショックが出ないように...

MT車の運転について質問です。シフトチェンジの際、ショックが出ないようにするコツを教えて下さい。回転数を合わせてシフトチェンジすれば、ショックが無いと言いますが、具体的にどうやるのでしょうか？例えば、同じ30キロで、2速だと2000回転、3速だと1500回転だとします。そこで2→3速にシフトアップする際は、一度Ｎにした状態で、1500回転までアクセルを煽り、3速にするのでしょうか？(ダブルクラッチ？)皆さんはどうしているか、ご教示お願い致します。

Ａ.>>例えば、同じ30キロで、2速だと2000回転、3速だと1500回転だとします。>>そこで2→3速にシフトアップする際は、一度Ｎにした状態で、1500回転までアクセルを煽り、3速にするのでしょうか？(ダブルク>>ラッチ？)シフトアップする時にアクセルで回転など合わせません。30キロの状態で2速2000rpmから3速にシフトアップすると回転は1500rpmになるわけですよね。シフトアップする時にはアクセルを離しますね？するとエンジン回転は落ちるわけです。シフトアップのためにクラッチを切ると、アクセルはOFFにしてるわけですから2000rpmの回転が落ちてきますね。1500rpmに落ちてきたところでクラッチをつなげばショックなどありません。あたりまえですね、回転がぴったりなんですから。つまりタイミングが重要なのです。シフトアップでは勝手にエンジン回転が落ちてくるので、大体回転が合ったところでつなぐようにします。ですから、ゆっくり過ぎるシフトをすると、回転がアイドリング(1000rpmとしましょう)まで落ちてしまいます。よって、クラッチをつないだ時に(1000rpm→1500rpmとなるため)エンジンブレーキがかかってしまうのです。シフトアップしてクラッチをつないだ時にガックンとエンジンブレーキがかかってしまう人はギヤチャンジが遅すぎるのです。シフトダウンでは回転があがりますので、アクセルで「シフトダウン完了時に上がるであろう回転数」まで吹かしてやる必要がありますね。ダブルクラッチはNの状態でクラッチをつないで回転を合わせる操作ですが、通常の走行では使わなくてOKです。クラッチを踏んだまま回転を合わせればいいです。(ブリッピングとか呼びます)>>総合的に考えると、ほんの一瞬だけ半クラ状態にし、瞬時に回転数を合わせてクラッチをつなぐと解して良いのでしょうか？つなぐときに一瞬クラッチを止めればいいんです。そうすれば回転が同調してくれますから。自分で回転を合わせるなんてことはしません。クラッチが摩耗するなんていうのは、もっと高回転で半クラッチをず～～っと続けた場合です。なれればタイミングを覚えてしまうので、スパッとつなげるようになります。次のギヤにつないだ時にどれくらい回転が落ちるかを体が覚えてしまいます。アクセルもクラッチを離しきると同時に入れていってOKです。ただし、半クラの時に思いっきり吹かさないでくださいね・・・。